Så kom Klas tillbaka från Sverige och vi seglade ut från marina Kastela mot öarna utanför Split igen. Detta område som kallas Dalmatien sträcker sig från Istrien i norr och söderut till Dubrovnic.

Gamla stan i Split, här bilder från marknaden och en del av den romerska kejsarens Diocletianus palats som byggdes på 200-talet.

Vår upplevelse är att det är ganska många bojar i ankarvikarna, vilket ju är bra för havsbottnarna med tanke på alla charterbåtar som seglar här och även en trygghet(för oss) när alla dessa charterbåtar annars ska släppa sitt ankar och dra upp….

I denna viken Luka Tiha på ön Hvar fick jag äntligen till det att börja paddla på SUP-brädan igen(skyller på vindar regn fast jag hört att man gör det på vintern också;))!

Vrboska är en liten fin by på Hvars norra sida, och ligger i en väl skyddad vik. Där sammanstrålade vi igen med Crux6 och Atlantis af Göteborg och åt för första gången Peka en dalmatisk maträtt som tillagas i vedugn.

Vädret har varit fortsatt växlande med mycket regn, åska och vind så vi seglade till Vis som ligger längst ut i Adriatiska havet. Innan 1989 var ön militärt område och inga turister tilläts dit.

Vi fick i alla fall till en rejäl bergsvandring här mellan regnen! ”Lustigt” nog så var det så mycket spindelnät tvärs över stigarna med feta spindlar och deras byten men Klas rustade sig med detta vapen och beredde väg..:))

Ankring Palmizana på ön Sveti Klement sydost om Hvar. Här har planterats en tropisk trädgård med palmer, yucca-träd, Aloe vera bl a och kaktusträd som ovanstående som snart är i blomning.

Starigrad är den största staden på Hvar -men inte så stor och dit skulle vi för att få bra internet inför matchen Sverige-Irland. Vet inte om vi skrivit om detta förut men vi kopplar upp oss till vår digital-TV hemma via en app som heter Slingbox.

Simkorten vi köper här i Kroatien fungerar oftast bra men växlar förstås beroende på om man ligger isolerat i ankarvik eller nära städer. För 85 Kuna ca 100 svenska kr får man obegränsat wifi i en vecka men det finns även billigare alternativ. 

Vi blev lite förvånade över de lätta snöbyar som vår väder-app förutspådde för den 13 juni men regn och åska blev det och då är det rätt ok att ligga på boj i Starigrad och titta på fotboll – även om resultatet inte var så lysande…

Dagen efter sken solen en stund när vi seglade mot marina Kastela i Split!

Saga färdig för att lämnas i 10 dagar när vi gör en liten tripp till Göteborg men innan dess hann vår watermaker krångla dvs en slangkoppling som gick sönder, visst vattenläckage och ett antal timmar innan Klas fick reparerat!:)

Här är lilla Adam -en av de större anledningarna till att vi åkt hem!

Sitter och skriver detta inlägg i Marina Kastela utanför Split i Kroatien. Har just nu egen semester (känns lite lyxigt) då Klas är hemma i Sverige för att hälsa på barnbarn i några dagar.

På min morgonpromenad träffade jag på denna lilla åsnan som var så söt och passerade lilla kastel Kambelovac

Med mycket vind i aktern(bakifrån eller rumpan), vilket är bättre än rätt i näsan så seglade vi glada mot Montenegro och såklart som seglare ska man klarera in i Montenegro också i första bästa hamn där det finns Custom dvs Tull. För vår del blev det den lilla hamnstaden Bar som låg närmast för oss. Upp med Montenegro-flaggan -som är väldigt vacker och gula  Q-flaggan igen för att visa att vi inte var smittade av något.. Klas försvann till Custom – Bank – Hamnkapten och jag vaktade båten ihop med någon slags hamnpolis… men återigen alla väldigt vänliga och sedan runt hörnet till marinan i Bar där vi fick ligga bredsida!! Vi älskar detta- för då behöver vi inte veva ned vår jolle från akterdävertarna…

 Detta är Bar – och molnen förföljer oss…

Efter 2 nätter i Bar (inte i baren) ägnade vi dagarna åt spolning+spolning igen för att bli av med lite kol från Durres innan var vi färdiga att segla vidare – Klas med lite ångest då vi hade väldigt bra tryck i vattenslangen på marinan och en väldigt trevlig ryss som ägde bryggan där vi låg, han var väldigt mån om att vi skulle trivas…

 Så seglade vi mot Kotor som ligger längst i ett bergsmassiv, man får en känsla av alper eller kanske Gardasjön längs seglingen.. i alla fall hisnande vackert!

 I Kotor finns ingen marina men man betalar ändå för sin plats med ankringslinor…

Här låg vi några nätter, delvis för att ta oss upp till toppen av berget men också för att det var mycket vindar och åskregn… vackra vyer och stora bänkar!

 Kotor och dess gamla inhägnade stad finns på Unescos världsarvslista, Stan förstördes till stor del 1979 vid en jordbävning men är är nu uppbyggd igen, den omges av en gammal ringmur som som vi klättrade uppför, lite jobbigt men väl värt utsikten när vi kom upp!

Fin utsikt och 2 svettkorvar…

Så seglade vi vidare.. denna gången för att klarera ut, vi hade köpt en veckas seglingstillstånd och nu var sista utklareringshamn Zelenika men sista natten tillbringade vi i Herzeg Novi en liten fridfull hamn, åtminstone nu på försäsong. Ett fint Citadell men annars väldigt avslappnat med få båtar!

Tro det eller ej men mycket vind från aktern och kallt och grått när vi lämnade Zelenika och Montenegro – och vi lyckades segla sönder vårt storsegel… jag säger att vi har lite otur men Klas säger att det är så för alla… i alla fall var nästa mål Dubrovnik i Kroatien och det blev marina Dubrovnik för att laga seglet om möjligt…  det gick inte att laga strimlor men vi har ju haft ett nytt stuvat med oss det blev att kassera det gamla! Fick mig en tur med bussen till gamla staden Dubrovnik från marinan i ösregn och åska – bara jag och mestadels japaner och kineser som beskådade staden.

 Ingen bild från Dubrovnik stad – men från min morgonpromenad som vart något helt annat – Väldigt vilsamt!

Så seglar vi igen, i en ankarvik Luka Polace på ön Mljet så badar Klas för första gången.. 16 grader på land och 19 grader i vattnet och jag avstår…

 Denna vackra fyr, bland ett flertal som vi redan sett, låg strax innan ön Lastovo!

På ön Lastovo och viken Skrivena Luka hade vi bestämt att möta våra svenska seglarvänner på Crux6 och Atlantis af Göteborg, det blev en härlig eftermiddag och kväll med mycket glädje – och Camilla o jag hittade ytterligare en rejäl bänk att klättra/bli upplyfta på!

Nästa blogg lär väl bli här från Kroatien igen förhoppningsvis  – för det är här vi tänkt segla de närmaste månaderna:-)

Tålamod att invänta väder är nog inte vår starka sida, speciellt inte om man hamnar i Durres industrihamn i Albanien… Lågtrycken har stått som spön i backen sista veckan/veckorna och vi frågar oss emellanåt om vi inte skulle startat seglingssäsongen senare, vilket vi i och för sig har undrat de sista 4 åren;-) på våren! I Albanien har man en agent som klarerar in, tar betalt och tar hand om det mesta, kostar en liten slant, nu senast i Durres 80 euro inklusive hamnavgift(10 euro/natt)!

Senast vi skrev så väntade vi in väder i Nydri och därefter seglade vi till Lefkas som är ett trevligt ställe vi besökt förr, bra för proviantering.. och träffa andra svenskar!

Avsegling Nydris, för Volvo går det inte så bra på Lefkas verkar det som.. o småbåtarna är så fina!

Sedan segling till Paxos – en liten pärla till ö, åtminstone nu i lågsäsong och vi fick gott om plats att breda ut oss i hamnen!

och så lite rara lokala båtar! Den lilla båten längs till vänster var även med på vykort – så originell är jag upptäckte jag i souvenir-butiken;-)

Från första parkett fick vi följa ett bröllop i hamnen men jag tror vi missade något  – vi såg aldrig bruden, bara 2 män.. fast festligt och vackert var det!

Lite vackra vyer från Paxos på morgonpromenaderna!!

  och citronerna som det är full fart på nu!

  På väg in till Korfu!

Korfu håller på att göra om sin hamn, blir säkert fint för gästbåtar men är ej klart riktigt och hamnen luktar rent ut skit troligen efter att man grävt upp botten för större djup – gick knappt att vistas i båten och vi blev inte så långvariga där tyvärr men hann ändå med en promenad med ett glas vin och öl!

  och lite blommor..

Albanien kändes ju lite spännande – agent behövs eller rekommenderas för inklarering i landet och hamnen men faktiskt mycket smidigt, de står och väntar på kajen i Sarande, första inklareringshamn mittemot Korfu, sköter allt och kostar oss 60 euro…

Här ligger vi och väntar med gul flagg!

I Sarande stannade vi en natt och sedan segling vidare 50 distans norröver till Orikum Marina – den enda i Albanien.. och den var öde vill vi tala om  – 3 gästbåtar, 2 HallbergRassy, i och för sig engelskflaggade  och vår Najad! svenska Orustbåtar!! Vi var på vischan kan vi säga. Marinan är ägs till hälften av en Italienare och de har det nog tufft att få detta projekt att gå ihop… De var allihop alla mycket hjälpsamma och vänliga. Vinden var förstås flitig och vi hade 29 sekundmeter av och till under de 3 dagar vi stannade där!

Marinan och gästbåtarna..

Intressant promenadväg in till samhället – Tillverkning av stråparasoller längs vägen och ett par som är ute och vallar sin get och ko längs vägkanten…  och en lite enklare shop för diverse ting!

 När vinden mojnar något seglar vi vidare till Durres, en hamnstad som tyvärr inte har någon marina då förstås.. men man har en marina, den är halvfärdig sedan de senaste 5-10 åren och används bara av fiskebåtar. Så vi som alla andra gästbåtar ligger i industrihamnen med närmsta grannar – lyftkranar! Blåsigt och förutom kranar så har vi också en stor kolhög som sprider kolet till vår båt med hjälp av den kraftiga vinden som inte vill ge med sig! Saga är mer svart än vit med kolhögar på däck och vi är inte glada…

Igår blåste det så mycket att vi tog oss en tur till Tirana – huvudstaden här i Albanien istället för att deppa ihop över eländet..

Ovan är en bild på Historiska museet , pampig byggnad!  Tirana en blandad stad, framför allt i arkitekturen, staden blev ganska utsatt under andra världskriget och har sedan byggts upp i etapper under Hoxhas kommuniststyre fram till 1982, kommuniststyret försvann 1990 och Albanien är nu en demokrati men inte medlemmar i EU.

Idag har vi haft en STOR städdag på Saga för att bli av med allt svart sot och kol, det värsta är borta men en hel del kvar tyvärr..  Imorgon blir det segling ändå och nästa stopp blir Montenegro!

Sitter och skriver första inlägget för säsongen här i Nydri, Joniska havet i Grekland. Kom hit i fredags efter att ha anlänt från Malta 4 dagar innan. Seglingssäsongen började förstås på Malta 8 april då vi anlände från Sverige. Första 10 dagarna på land och därefter ytterligare dagar i marinan Msida för att invänta väder..

Vi är inte såå noga med putsning av propellern tyvärr.. men klättra i masten gör Klas och jag ägnar mig åt reparation av diverse trasigheter.

Äntligen är Saga tillbaka där hon hör hemma tycker vi!
Väder fick vi – läns mellan 8-16 m/s så fin segling över till Zakynthos i Joniska havet. Lustigt nog träffade vi 2 svenska båtar i hamnen – och det var lika många svenska båtar som vi träffade på hela förra säsongen i stort sett.

Skönt med vår lilla supstuga som skyddar fint mot kyla o vind! Dags för gästflaggsbyte!

Så härligt att få komma till dessa fantastiska färger igen!

Efter Zakynthos, nostalgi-seglade vi till Fiscardo och Sivotha små hamnar som vi bl.a besökte när vi seglade här med alla ongarna för 13 år sedan. Nu var det lite dött i byarna och vädret grått men roligt att vara tillbaka ändå.

Fiscardo och Sivotha

Så gick ankarspelet sönder när vi skulle lägga till i Nydri förstås, man kan trösta sig med att alltid är det något.. Från fredag när vi anlände och till imorgon tisdag firar man den grek-ortodoxa påsken med ledighet, parader och grillning och våra båtgrannar ojade sig över att allt är stängt om man vill ha hjälp.. men vi lyckades i alla fall få hit en elektriker som lagade ankarspelet, kontaktfel och fukt i kontrollboxen – så vi är glada igen!

Nu ligger vi i Nydri och väntar på bättre väder, är ett litet lågtryck just nu med regn o blandade vindar. Fast egentligen väntar vi inte så mycket – är rätt skönt att bara vara, promenerar, putsar på Saga emellanåt, Klas jobbar.. vi lagar mat eller prövar olika grekiska rätter på restaurangerna – men snart rör vi på oss igen!

Så var det dags för Saga att få komma upp på land, egentligen för första gången sedan vi seglade från Sverige för 3 säsongen sedan – förutom en liten snabbis på Mallorca när bogprop blivit skadad! . Vintervilan för Saga denna vinter blir på Manolo Island Yacht Yard i Valletta. Finns f.ö inte så många fler ställen på Malta där båten kan förvaras på land – så Klas kan känna sig trygg..

Upptagningen gick fint, Saga fick trästöttor och högtryckstvätt samt besök av några ankor som tydligen gillade algerna som spolades av!

Hamnen på Gozo har ett tankställe men Valetta har bara en flytande tankbåt! Vi gillade den tankbåten – de var vänliga nog att köpa vår gummi-jolle för 100 Euro trots att den var ett loss – men deras var ett ännu sämre skick. Alla blev glada fast vi nog mest som blev av med vår!

Vi hyrde lägenhet i Valetta sista 2 veckorna och min mamma Karin flög själv ned till oss!                       

En mycket varm sista vecka men blandat med båtunderhåll fick vi också turista på fantastiska Malta med sin fantastiska historia och som faktiskt har en hel del bra restauranger men sämre med lokala marknader för färska livsmedel – misstänker att vi blivit väldigt bortskämda med detta i Italien..

Instämmer i ovanstående! Tack ni som har följt oss – Välkomna tillbaka 2016!

Planen var väl att vi skulle segla lite längre på Sicilien men eftersom vi längtat till Malta och vindarna skulle bli fina drog vi iväg en tidig morgon! Vi fick dock ingen vind alls och vår Nanni-motor fick jobba istället…

Malta och Gozo är de 2 största öarna  och så finns det 2 mindre öar Comino och Filfla. Hamnen Mgarr  på Gozo var första målet – Malta är ju med i EU men fortfarande behöver de som kommer sjövägen klarera in… och på Gozo ska det vara lite smidigare … och det var det!

Maltesiska gästflaggan hissad och gul Q-flagg likaså för att visa att vi inte är smittade… Ja vi vet att dessa 2 flaggor egentligen inte ska hissas samtidigt men eftersom kommentarsfältet inte fungerar här så kan ingen kommentera detta lilla fel;-)

Mgarr är lite fint.. förutom färjorna som går nästan i skytteltrafik mellan Gozo och Malta så är det en liten fiskehamn och så här fint har man löst sättet att ta sig iland när båten ligger på boj – lilla båten blir lilla färjan! Hästar behöver också svalka – och gillar tydligen även att simma, längst bort i fotot syns en häst simma.. Så här ser det ut när vi handlar,  stor ryggsäck och dragvagn – denna är faktiskt den bästa vi haft – hur stadig som helst….

En kväll kom Vallettas symfoni-orkester på besök i hamnen och spelade på en flytande flotte – häftigt!! En annan kväll jazz-uppträdande i stan – allt gratis och väldigt bra!

Vi har också fått lyssna till mycket musik i olika ankarvikar ska vi också tala om -ibland körs det ut båtar med turister för discokvällar -och det är inte lika njutbart… man sitter fint i sittbrunnen i mörkret och helt plötsligt kommer en båt farande fullt upplyst och högtalarna på max och ankrar…

En av fina ankarvikar på Malta och Klas roar sig med det konstanta underhållet och polerandet av Saga…

I veckan körde vi in i Grand Harbour i Valetta, härlig känsla – 2012 flög vi hit och stod och tittade ut över Grand Harbour och nu kom vi sjövägen….

Till sist får det bli en liten figur igen.. I den lilla fiskebyn Marsaxlokk träffade vi denne lille pojke och hans katt!

Ankarviken i Taormina var vi till slut färdiga med och seglingen fortsatte söderut mot Syrakusa!

Etna breder ut sig när vi lämnar!

När vi anlände till Syrakusa blev det hamnplats i porto Marmoreo, egentligen privat hamn men vi hade tur och fick plats bredvid en mycket trevlig engelsman som sålt av sitt boende i London och nu tillbringade sin tid här på sin båt! Vi fick också fin solnedgång och en promenad i Ortiga som är den gamla delen av staden – Katredalen var vacker men eftersom det finns så mycket gammalt här från f.Kr så räknas den inte in som sevärdhet tror vi…

Syrakusa är en av de första och största grekiska kolonierna på Sicilien och hade sin storhetstid mellan 480 år f.Kr fram till 211 år f.Kr då Romarna intog Syrakusa. Grekiska teatern som vi bl.a besökte är fantastisk och ligger så vackert med utsikt över havet! Vi såg också Katakomben där man tror Arkimedes begravdes. Född i Syrakusa och var berömd matematiker och uppfinnare av bl.a Arkimedes princip.. dödades 212 f.Kr av en romersk soldat.

Latomia del Paradiso – vi besökte stenbrottet där grottan som kallas Dionysis öra fanns, Dionysis var en av envåldshärskarna under den grekiska perioden och i grottan hölls fångar och slavar – Dionysis kunde höra vad de sa  därinne i grottan…  Klas och jag testade – hörde precis de han sa därinne när jag stod på utsidan…

I parken denna fina soffa från f.Kr…

Såklart måste vi besöka Santa Lucia-Katredalen eftersom vår Lucia kommer härifrån och svenska Lucior kommer hit varje år… Denna kyrka från barock-tiden är byggd  på ett grekiskt antikt tempel, lite mysko av de kristna faktiskt.. Under kyrkan katakomber en masse som under andra världskriget användes som skyddsrum – dock inga begravda kvar då! Katakomben där Lucia begravdes syns i fotot under altartavlan men numera är hon begravd i Venedig!

Fin marknad varje morgon i Syrakusa – här har vi spanat in både ostron, musslor och volonger(små snäckor) som vi sedan köpte och hade till middag! Till lunch blev det bläckfisk för mig och fisk för Klas på marknadsplatsen…

Så lämnar vi Syrakusa, rundar Capo Passero och anländer till ankringsviken och den lilla staden Porto Palo  och fin solnedgång:-)

Porto Palo har den största lilla fiskeflottan vi sett – mest små fiskebåtar faktiskt, vi fick ha jollen dubbelparkerad utanför de små…

Lördag kväll den 8 augusti när vi fortfarande var kvar i Cefalu gick vi in till stan för att hämta    William på tågstationen, han kom från Sverige och skulle segla med oss i en vecka!  Vi hann vara i stan i ca 45 min. och sedan kom från ingenstans en rejäl åsk och regnby som fick alla barer och restauranger att stänga snabbt, vi hann inte betala ens… skynda oss tillbaka, en 20 minuters promenad i ösregn, vind och åska till vår ankarvik och marinan där vår jolle låg vid en flytbrygga.. bryggan gick inte att komma ut på och Saga låg ankrad och skuttade runt med de andra ankrade båtarna hej vilt i mörkret som lystes upp av blixtarna och sjöräddningsbåtar körde runt en del..  En timme senare kom William och då var vädret över men vår gummijolle hade tyvärr fått lite stryk av flytbryggan – Främre pontonerna punkterade bl.a… men vi är tacksamma att ankare och kätting höll och Saga inte draggade..  Dagen efter fick vi reda på av marinan att det hade blåst ca 30 m/s och 40 m/s i byarna!

Cefalu precis innan ovädret, den sorgliga synen av jollen på kvällen och upphängd i däverterna morgonen efter…  vi lyckades ändå fixa och laga jollen provisoriskt fast den är väl antagligen körd.. – och är ju ganska nödvändig eftersom vi mestadels ankrar med Saga.

Sedan blev det segling till de Lipariska öarna norr om Sicilien!

William badade på 1000 meters djup i Tyrrenska havet och sedan anlände vi till ön Vulcano som för övrigt luktar svavel även om vulkanen är utslocknad- detta ger möjlighet till varma lerbad som anses nyttigt men som vi inte hade möjlighet att testa för där väntade ett nytt regn och åskväder.. Dagen efter fick vi handla färska räkor av fiskarna och på kvällen blev det grillade räkor!

Nästa ö blev Lipari med ytterligare åskväder hårda vindar tyvärr, så inte mycket tillfälle att utforska den ön. Salina blev nästa stopp och vädret lite vänligare inställt!

Glassen är förstås suverän här! Denna lustiga lilla figur/staty fanns utanför kyrkan… och denna lilla sjöbod Salina-style var rätt söt!

Så är vi på väg mot Stromboli som fortfarande är aktiv och har så varit i ca 2000 år! Det blev nattsegling dit och vi fick se gnistor och glödande klot komma ur vulkanen – men det fastnade ju tyvärr inte särskilt snyggt på bild tyvärr..

Nattseglingen fortsatte mot Messina och där mötte oss dessa märkliga båtar – som fångar svärdfisk genom att utkiken i toppen kollar in var fisken är och männen i fören på bogsprötet(som är längre än båten) dödar fisken med Harpun! I Messina lämnade William oss för Sverige igen.

Vår segling gick vidare till Taormina! Fina ankarvikar och även kan man ligga på boj hos George som är en engelsman från Malta, det kostar dock… En av anledningarna till att stanna här var pga vulkanen Etna! Vi vandrade upp till den lilla staden Taormina som är väldigt mysig men med mycket turister såklart.

Den största behållningen var den grekiska teatern som byggdes av grekerna 200 f.Kr! Den användes som teater men även för gladiatorspel! Här är opera-kvällar under säsong och akustiken är fantastisk och dessutom hittade vi denna lilla skulptur:-)

På vägen ned till ankringsviken fann vi denna utsikt och även delvis mogna björnbär…

Och så blev det guidad heldagstur på Etna!  Vulkanen Etna, är Europas största och i högsta grad aktiv, når över 3000 m över havet och har ett flertal kratrar. Grekerna trodde att eldguden Hefaistos bodde där och smidde Zeus blixtar med hjälp av eld och lava.

Här är några bilder bl.a är det intressant att se hur vissa växter och blommor klarar av att förhållandevis snabbt få fäste i lavan och växa. Björk, liknar vår fjällbjörk men är en speciell sort som bara finns här. Det lilla kapellet restes då lokalbefolkningen använder sin tro till att stoppa lavan -och tittar man i kapellet så har lavan stoppat precis där… Lavaströmmarna har bildat grottor – och för att krypa ned i dessa klär vi oss i hjälm! Det är på många sätt ett  slags månlandskap men ändå vackert!